Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/le-30-kmh-une-mesure-efficace-pour <p><p>L’ATE, l’Association transports et environnement, critique sévèrement le projet du Conseil fédéral visant à mieux encadrer le 30 km/h. Elle a présenté ce matin à Berne une lettre de protestation signée par plus de 17’000 personnes. Selon l’ATE, la priorité donnée aux revêtements routiers phonoabsorbants rend la protection contre le bruit plus coûteuse et nuit à la sécurité routière. Plus de 600 villes et communes s’opposent également à cette centralisation, tandis que le TCS salue les propositions du Conseil fédéral.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/le-30-kmh-une-mesure-efficace-pour"><img src="http://keystone.23video.com/64968555/119297924/fb42d1e10bfc5bc594bdc6059ff53ad8/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/119297924 Thu, 04 Dec 2025 13:39:45 GMT Le 30 km/h, une mesure efficace pour les uns, mais pas partout pour les autres L’ATE, l’Association transports et environnement, critique sévèrement le projet du Conseil fédéral visant à mieux encadrer le 30 km/h. Elle a présenté ce matin à Berne une lettre de protestation signée par plus de 17’000 personnes. Selon l’ATE, la priorité donnée aux revêtements routiers phonoabsorbants rend la protection contre le bruit plus coûteuse et nuit à la sécurité routière. Plus de 600 villes et communes s’opposent également à cette centralisation, tandis que le TCS salue les propositions du Conseil fédéral. L’ATE, l’Association transports et environnement, critique sévèrement le projet du Conseil fédéral visant à mieux encadrer le 30 km/h. Elle a présenté ce matin à Berne une lettre de protestation signée par plus de 17’000 personnes. Selon l’ATE, la... Keystone-SDA 01:45 <p><p>L’ATE, l’Association transports et environnement, critique sévèrement le projet du Conseil fédéral visant à mieux encadrer le 30 km/h. Elle a présenté ce matin à Berne une lettre de protestation signée par plus de 17’000 personnes. Selon l’ATE, la priorité donnée aux revêtements routiers phonoabsorbants rend la protection contre le bruit plus coûteuse et nuit à la sécurité routière. Plus de 600 villes et communes s’opposent également à cette centralisation, tandis que le TCS salue les propositions du Conseil fédéral.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/le-30-kmh-une-mesure-efficace-pour"><img src="http://keystone.23video.com/64968555/119297924/fb42d1e10bfc5bc594bdc6059ff53ad8/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> 30 km/h ate circulation place fédérale tcs zone 30 http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-30-kmh-une-mesure <p><p>L’ATE, l’Association transports et environnement, critique sévèrement le projet du Conseil fédéral visant à mieux encadrer le 30 km/h. Elle a présenté ce matin à Berne une lettre de protestation signée par plus de 17’000 personnes. Selon l’ATE, la priorité donnée aux revêtements routiers phonoabsorbants rend la protection contre le bruit plus coûteuse et nuit à la sécurité routière. Plus de 600 villes et communes s’opposent également à cette centralisation, tandis que le TCS salue les propositions du Conseil fédéral.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-30-kmh-une-mesure"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/119284952/e4ccdc3353af6ed24806a0871c9c4fa7/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/119284952 Thu, 04 Dec 2025 13:06:39 GMT CLEANFEED: Le 30 km/h, une mesure efficace pour les uns, mais pas partout... L’ATE, l’Association transports et environnement, critique sévèrement le projet du Conseil fédéral visant à mieux encadrer le 30 km/h. Elle a présenté ce matin à Berne une lettre de protestation signée par plus de 17’000 personnes. Selon l’ATE, la priorité donnée aux revêtements routiers phonoabsorbants rend la protection contre le bruit plus coûteuse et nuit à la sécurité routière. Plus de 600 villes et communes s’opposent également à cette centralisation, tandis que le TCS salue les propositions du Conseil fédéral. L’ATE, l’Association transports et environnement, critique sévèrement le projet du Conseil fédéral visant à mieux encadrer le 30 km/h. Elle a présenté ce matin à Berne une lettre de protestation signée par plus de 17’000 personnes. Selon l’ATE, la... Keystone-SDA 07:11 <p><p>L’ATE, l’Association transports et environnement, critique sévèrement le projet du Conseil fédéral visant à mieux encadrer le 30 km/h. Elle a présenté ce matin à Berne une lettre de protestation signée par plus de 17’000 personnes. Selon l’ATE, la priorité donnée aux revêtements routiers phonoabsorbants rend la protection contre le bruit plus coûteuse et nuit à la sécurité routière. Plus de 600 villes et communes s’opposent également à cette centralisation, tandis que le TCS salue les propositions du Conseil fédéral.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-30-kmh-une-mesure"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/119284952/e4ccdc3353af6ed24806a0871c9c4fa7/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> ate circulation place fédérale sécurité routière zone 30 http://keystone.23video.com/late-contre-lextension-demesuree <p>Le référendum contre l'extension "démesurée" des autoroutes, probablement soumis à votation cet automne, fait partie des priorités de l'ATE pour les mois à venir. L'association met aussi l'accent sur le 30 km/h, la protection contre le bruit et les transports publics. L'Association transports et environnement (ATE) a présenté jeudi ses thèmes prioritaires pour une mobilité plus respectueuse de l'environnement. Elle s'oppose en particulier aux projets de développement autoroutier du Conseil fédéral et du Parlement. Six projets ont été avalisés, dont un romand. Il porte sur l'axe Le Vengeron (GE) - Coppet (VD) - Nyon (VD). L'autoroute doit notamment être élargie à deux fois trois voies sur une distance d'environ 19 km. Les autres projets concernent le tronçon de Wankdorf-Schönbühl (BE), qui doit être élargi de six à huit voies, et celui de Schönbühl-Kirchberg (BE), qui va passer de quatre à six voies. L'enveloppe doit servir aussi à dédoubler les tunnels du Rosenberg (SG), du Rhin (BS/BL) et de Fäsenstaub (SH).</p><p><a href="http://keystone.23video.com/late-contre-lextension-demesuree"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/99461014/c5385e330ef22fe4fb8d367c107482a8/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/99461014 Thu, 02 May 2024 12:01:35 GMT L'ATE contre l'extension "démesurée" des autoroutes Le référendum contre l'extension "démesurée" des autoroutes, probablement soumis à votation cet automne, fait partie des priorités de l'ATE pour les mois à venir. L'association met aussi l'accent sur le 30 km/h, la protection contre le bruit et les transports publics. L'Association transports et environnement (ATE) a présenté jeudi ses thèmes prioritaires pour une mobilité plus respectueuse de l'environnement. Elle s'oppose en particulier aux projets de développement autoroutier du Conseil fédéral et du Parlement. Six projets ont été avalisés, dont un romand. Il porte sur l'axe Le Vengeron (GE) - Coppet (VD) - Nyon (VD). L'autoroute doit notamment être élargie à deux fois trois voies sur une distance d'environ 19 km. Les autres projets concernent le tronçon de Wankdorf-Schönbühl (BE), qui doit être élargi de six à huit voies, et celui de Schönbühl-Kirchberg (BE), qui va passer de quatre à six voies. L'enveloppe doit servir aussi à dédoubler les tunnels du Rosenberg (SG), du Rhin (BS/BL) et de Fäsenstaub (SH). Le référendum contre l'extension "démesurée" des autoroutes, probablement soumis à votation cet automne, fait partie des priorités de l'ATE pour les mois à venir. L'association met aussi l'accent sur le 30 km/h, la protection contre le bruit et... Keystone-SDA 00:45 <p>Le référendum contre l'extension "démesurée" des autoroutes, probablement soumis à votation cet automne, fait partie des priorités de l'ATE pour les mois à venir. L'association met aussi l'accent sur le 30 km/h, la protection contre le bruit et les transports publics. L'Association transports et environnement (ATE) a présenté jeudi ses thèmes prioritaires pour une mobilité plus respectueuse de l'environnement. Elle s'oppose en particulier aux projets de développement autoroutier du Conseil fédéral et du Parlement. Six projets ont été avalisés, dont un romand. Il porte sur l'axe Le Vengeron (GE) - Coppet (VD) - Nyon (VD). L'autoroute doit notamment être élargie à deux fois trois voies sur une distance d'environ 19 km. Les autres projets concernent le tronçon de Wankdorf-Schönbühl (BE), qui doit être élargi de six à huit voies, et celui de Schönbühl-Kirchberg (BE), qui va passer de quatre à six voies. L'enveloppe doit servir aussi à dédoubler les tunnels du Rosenberg (SG), du Rhin (BS/BL) et de Fäsenstaub (SH).</p><p><a href="http://keystone.23video.com/late-contre-lextension-demesuree"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/99461014/c5385e330ef22fe4fb8d367c107482a8/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> association transports et environnement ate autoroutes berne environnement extension des autoroutes isabelle pasquier-eichenberger mobilité mobilité douce politique référendum zone 30 http://keystone.23video.com/transports-late-exige-plus-de-zones <p>L'Association Transports et environnement (ATE) a appelé lundi le monde politique à repenser la politique de construction des routes. L'ATE souhaite plus de zones à 30 km/h et de pistes cyclables. A ses yeux, la plupart des projets d'extension sont complètement surdimensionnés et inadéquats. L'ATE s'en prend notamment au Programme de développement stratégique des routes nationales (Prodes). Le Conseil fédéral doit prochainement présenter son message pour ce programme qui prévoit pour cette année une enveloppe de quatre milliards de francs pour cinq projets en Suisse alémanique.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/transports-late-exige-plus-de-zones"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/82652278/df711f4dda078a2b3a50bd810dfe1179/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/82652278 Mon, 16 Jan 2023 14:01:29 GMT Transports: L'ATE exige plus de zones à 30 km/h et de pistes cyclables L'Association Transports et environnement (ATE) a appelé lundi le monde politique à repenser la politique de construction des routes. L'ATE souhaite plus de zones à 30 km/h et de pistes cyclables. A ses yeux, la plupart des projets d'extension sont complètement surdimensionnés et inadéquats. L'ATE s'en prend notamment au Programme de développement stratégique des routes nationales (Prodes). Le Conseil fédéral doit prochainement présenter son message pour ce programme qui prévoit pour cette année une enveloppe de quatre milliards de francs pour cinq projets en Suisse alémanique. L'Association Transports et environnement (ATE) a appelé lundi le monde politique à repenser la politique de construction des routes. L'ATE souhaite plus de zones à 30 km/h et de pistes cyclables. A ses yeux, la plupart des projets d'extension... Keystone-SDA 01:42 <p>L'Association Transports et environnement (ATE) a appelé lundi le monde politique à repenser la politique de construction des routes. L'ATE souhaite plus de zones à 30 km/h et de pistes cyclables. A ses yeux, la plupart des projets d'extension sont complètement surdimensionnés et inadéquats. L'ATE s'en prend notamment au Programme de développement stratégique des routes nationales (Prodes). Le Conseil fédéral doit prochainement présenter son message pour ce programme qui prévoit pour cette année une enveloppe de quatre milliards de francs pour cinq projets en Suisse alémanique.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/transports-late-exige-plus-de-zones"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/82652278/df711f4dda078a2b3a50bd810dfe1179/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> association transports et environnement ate autoroute autoroutes berne circulation confédération conseil fédéral construction constructions piste cyclable pistes cyclables prodes projet route routes transports zone 30 zurich http://keystone.23video.com/cleanfeed-deductions-zone-30 <p>Les parents pourront déduire un montant plus important de l'impôt fédéral direct pour les frais de garde de leurs enfants tandis que les tests de dépistage au coronavirus ne seront en principe plus remboursés. Petit tour d'horizon non exhaustif des nouvelles lois qui entrent en vigueur au 1er janvier 2023.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-deductions-zone-30"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/82343966/8a23d1345906795c228e8d1c21a0252c/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/82343966 Sat, 31 Dec 2022 09:00:00 GMT CLEANFEED: Déductions, zone 30, coronavirus : ce qui change en 2023 Les parents pourront déduire un montant plus important de l'impôt fédéral direct pour les frais de garde de leurs enfants tandis que les tests de dépistage au coronavirus ne seront en principe plus remboursés. Petit tour d'horizon non exhaustif des nouvelles lois qui entrent en vigueur au 1er janvier 2023. Les parents pourront déduire un montant plus important de l'impôt fédéral direct pour les frais de garde de leurs enfants tandis que les tests de dépistage au coronavirus ne seront en principe plus remboursés. Petit tour d'horizon non exhaustif... Keystone-SDA 16:01 <p>Les parents pourront déduire un montant plus important de l'impôt fédéral direct pour les frais de garde de leurs enfants tandis que les tests de dépistage au coronavirus ne seront en principe plus remboursés. Petit tour d'horizon non exhaustif des nouvelles lois qui entrent en vigueur au 1er janvier 2023.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-deductions-zone-30"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/82343966/8a23d1345906795c228e8d1c21a0252c/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> coronavirus déductions fiscales impôts nouvel an zone 30 http://keystone.23video.com/deductions-zone-30-coronavirus-ce <p>Les parents pourront déduire un montant plus important de l'impôt fédéral direct pour les frais de garde de leurs enfants tandis que les tests de dépistage au coronavirus ne seront en principe plus remboursés. Petit tour d'horizon non exhaustif des nouvelles lois qui entrent en vigueur au 1er janvier 2023.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/deductions-zone-30-coronavirus-ce"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/82343376/4be73578f075b2d93401228bfd7a5781/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/82343376 Sat, 31 Dec 2022 09:00:00 GMT Déductions, zone 30, coronavirus : ce qui change en 2023 Les parents pourront déduire un montant plus important de l'impôt fédéral direct pour les frais de garde de leurs enfants tandis que les tests de dépistage au coronavirus ne seront en principe plus remboursés. Petit tour d'horizon non exhaustif des nouvelles lois qui entrent en vigueur au 1er janvier 2023. Les parents pourront déduire un montant plus important de l'impôt fédéral direct pour les frais de garde de leurs enfants tandis que les tests de dépistage au coronavirus ne seront en principe plus remboursés. Petit tour d'horizon non exhaustif... Keystone-SDA 02:36 <p>Les parents pourront déduire un montant plus important de l'impôt fédéral direct pour les frais de garde de leurs enfants tandis que les tests de dépistage au coronavirus ne seront en principe plus remboursés. Petit tour d'horizon non exhaustif des nouvelles lois qui entrent en vigueur au 1er janvier 2023.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/deductions-zone-30-coronavirus-ce"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/82343376/4be73578f075b2d93401228bfd7a5781/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> 2023 changements coronavirus déductions impôt garde des enfants nouvel an test zone 30